корабокрушение Tag

21 май Черноморското пиратство в древността

Автор: Й. Б. Брашински Пиратството — морско и крайбрежно — играло извънредно голяма роля в живота на античното общество. Тази роля била двустранна. От една страна, морският грабеж бил важен източник за попълването на робския пазар и за развитието на търговския капитал сред търговските народи на...

Прочетете още

06 мар. Жак Фресине

В гъстата мъгла на 15 февруари 1929 г. при нос Куратан, южно от Созопол, след удар в обледенелите крайбрежни скали, претърпял корабокрушение френският търговски кораб „Жак Фресине“. Построен през 1914 г., корабът е имал водоизместимост 3842 тона, дължина 100 м и ширина 12 м. При тра­гичния си рейс „Жак...

Прочетете още

22 Дек. Много ценности изгубени във величествен кораб – нещастният „Earl Of Moira”

“Пощенският кораб „Earl Of Moira” - Дъблин, плаваше от Ливърпул към Дъблин със 110 души на борда, включително 30 пътника и шестчленен екипаж. Беше планувано да отплава още през 1821 г., но реално това се случви през 1830 г. от пристанището на Пиър Хед в Ливърпул. Вечерта на отплаването капитана беше толкова опиянен...

Прочетете още

22 Дек. „Lutine” в Ярмут роудс – историята за потъналото съкровище и ранните професионални водолази

Намираме се в Ярмут, източното крайбрежие на Англия – 1832 г. Малък едномачтов платноход стои на рейд в Ярмут. Той принадлежи на човек на име Бел. Екипажът му се състои от шест души, няколко от които са изключително вещи в гмуркането. Корабчето плава от място до място, за да предлага помощ при изваждането...

Прочетете още

11 Дек. ЕДНА СТАРА ИСТОРИЯ ОТ НОС ГЕЛИДОНИЯ

Голямата, двуостра, бронзова брадва се впи дълбоко в дървото. Мореплавателят станал на разсъмване, за да отсече най-високите дървета на острова, това бе дванадeсeтото - последното, което трябваше да рухне. После проби със свредела дупки за дървените клинове, които щяха да захванат здраво дъските. След няколко дни лодката, която приличаше на търговска гемия с широк корпус,...

Прочетете още

17 Ное. “Златното” корабокрушение през 1623

Всеки леководолаз мечтае да открие /даже не за себе си, а за обществото или музея/ останки на кораб, пренасящ златни или сребърни произведения на изкуството от древността или поне от новото време. Но Черно море и бреговете му не са като земите на Централна или Южна Америка, където куп испански галеони, натоварени със златото на...

Прочетете още